Der Titel "Vatertag 2007" trifft zwar nur die halbe Wahrheit, aber da unser jährliches Vatertagsfliegen am 17.05.07 leider wegen des Wetters ausfallen mußte, holten wir den Flugtag am 07.06.07 nach, mit allen Highlights, die man von unserem Vatertagsfliegen gewohnt ist. Insofern sei die Eingliederung in die Vatertagsrubrik an dieser Stelle erlaubt.

	Große Männer mit großen Maschinen!
	Die gelbe GeeBee von Herbert Fuchs beim Start.
	Motor an und ab gehts.
	"Hebst du ihn?" "Ja." "Halt ihn bloß fest!" "Ja doch!" "Also können wir?" "Mensch mach sonst..."
	Der Doppeldecker "Roter Baron" im Flug. Die dritte Tragfläche ging Gerüchten zufolge in schweren Kämpfen an der nordfrisischen Grönlandfront verlustig.
	Sauber aufgesetzt.
	Schöne Detailarbeit im Cockpit.
	Bei den Startvorbereitungen.
	Mal was anderes!
	Eine "Rafale" im Vordergrund von Herrchen Deuter im Hintergrund. Hier bastelt er an einem noch funktionstüchtigen Twingo...
	Nach der Vorstellung bedankt man sich für den Applaus!
	Die Kantinenverköstigung mit Gyros.
	Also Leute, dann erkläre ich euch einmal das Innenleben meines Jets!
	Seglerschlepp wie im Original.
	Flockiger Handstart, kein Problem!
	Unser 1. Vorstand beim Lehrer-Schüler-Betrieb. Wenn er den Flieger dann richtig beherscht, kriegt er von der kleinen die volle Kontrolle über den Flieger...
	Klassischer Modellhubschrauber, mit ungewöhnlichem Pilot und Flugvorführungen.
	Motorsegler mit 4-Takter und eine Menge Öl im Sprit.
	Die versammelte Pilotenschaft im Gruppenflug.
	OK, an der Stelle war das Gras dann doch "etwas" höher um die Kurve durchrollen zu können.
	Seglerschlepp im Flug.
	Na da freut sich doch das Auge!
	Der Twingo nach dem Lehrer-Schüler Flug. Das Höhenruder hatten wir jetzt wie stark konkret schlagartig nach hinten gerissen?
	So löst man Spritprobleme! Der erste Hubschrauber, der mit Cola fliegt..
	Anwerfen der Turbine und startklar machen.
	Nochmal alles checken und Schuuuuuuuuuuuuuuuuub!
	Nach erfolgreicher Landung.
	Hier könnte auch ein 1:1 "Modell" stehen.
	Hier werden müde Augen munter. Das Doppeldeckerschwadron Hockenheim!
	Was man auf dem Parkplatz so alles findet bei so einem Flugtag ist schon erstaunlich. Noch erstaunlicher ist der Transport. Damit dürfte einem die Aufmerksamkeit auf der Straße sicher sein.
	Ein Passagier"jet" der alten Schule mit zwei Verbrennungsmotoren und Propellern.
	Morgens wurden noch die Zelte aufgebaut und letzte Vorbereitungen getroffen.
	Hauptsache einer weiß wie hier was zusammen gehört... :-)
	Die Getränkeausgabe für Besucher.
	Die Modelle werden langsam immer mehr.
	Ohne Worte...
	So, die erste Ladung Gyros wird auch schon angeheizt und die Pommes Frites folgen gleich.
	"Die brauchen noch ein bißchen, oder? Vielleicht doch einmal probieren...?".
	Die ersten Gäste des Tages.